Երբ մեքենան ունի վակուումային արտահոսք, դա նշանակում է, որ օդը շարժիչով ներթափանցում է այն վայրերում, որոնք պետք է կնքված լինեն: Արտահոսքը նվազեցնում է շարժիչի ընդհանուր արդյունավետությունը և ազդում մի շարք համակարգերի աշխատանքի վրա, որոնք հենվում են կնքված վակուումային համակարգի վրա: Եթե կասկածում եք, որ ձեր մեքենան ունի վակուումի արտահոսք, դուք պետք է իմանաք, թե որտեղ պետք է փնտրեք խնդիրը, որպեսզի կարողանաք նկատել ակնհայտ խնդիրները: Հետո, եթե արտահոսքը միանգամից չգտաք, կարող եք արտահոսքը գտնելու նոր մեթոդներ օգտագործել կամ կարող եք դիմել մասնագետների օգնությանը:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Նախնական ստուգում անցկացնելը
Քայլ 1. Խորհրդակցեք ձեր շարժիչի վակուումային սխեմայի հետ:
Որպեսզի հասկանաք, թե որտեղ են ձեր շարժիչի վակուումային գուլպաները և որ տարածքները կարող են արտահոսել, կարող եք դիտել դիագրամ, որը մանրամասնում է, թե ինչպես է աշխատում վակուումային համակարգը: Այս գծապատկերները, որպես կանոն, կարելի է գտնել ձեր հատուկ մակնիշի, մոդելի և մեքենայի տարվա համար պատրաստված վերանորոգման ձեռնարկներում:
Վերանորոգման բազմաթիվ ձեռնարկներ կարելի է գնել առցանց մանրածախ առևտրականներից կամ կարելի է գտնել առցանց թվային տեսքով:
Քայլ 2. Գործարկեք մեքենան և լսեք սուլոցի ձայն:
Երբ ձեր մեքենան ունի վակուումային արտահոսք, արտահոսքը հաճախ առաջացնում է սուլոցի ձայնի սկիզբ: Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք դա լսել մեքենայի ներսից, բայց ավելի հավանական է, որ այն կարողանաք լսել, երբ բացեք մեքենայի կափարիչը, մինչ շարժիչը աշխատում է:
Փորձեք հստակ նշել, թե որտեղից է գալիս սուլոցի ձայնը: Սա կօգնի ձեզ պարզել, թե կոնկրետ որտեղ է արտահոսքը:
Քայլ 3. Փնտրեք անջատված կամ կոտրված գուլպաներ:
Եթե կասկածում եք, որ վակուումի խնդիր ունեք, լավ գաղափար է ակնհայտ խնդիրների համար նայեք շարժիչին: Փնտրեք գուլպաներ, որոնք անջատված են մեկ ծայրից և ճկուն խողովակներ, որոնք մանրացված են կամ հստակ ճեղքված: Եթե դուք նկատում եք նման խնդիր, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, ձեր շարժիչի խնդիրների պատճառն է:
- Ձեր շարժիչի ճկուն խողովակների քանակը և դրանց գտնվելու վայրը մեծապես տարբերվում են ՝ կախված ձեր կոնկրետ շարժիչից:
- Շարժիչին նայելիս օգտագործեք լապտեր, որպեսզի հնարավորինս շատ տարածքներ տեսնեք:
- Գուլպաների փոքր ճեղքերը կարող են առաջացնել վակուումի արտահոսք: Տեսողական ստուգումը կարող է չկարողանալ գտնել այս տեսակի փոքր արտահոսքը:
Քայլ 4. Անջատեք շարժիչը և համոզվեք, որ գուլպաների սեղմակները ամուր են:
Վակուումային արտահոսքերը հաճախ տեղի են ունենում այն վայրում, երբ գուլպանը կցվում է շարժիչի ամուր կտորին: Համոզվեք, որ սեղմակները, որոնք պահում են գուլպաները շարժիչի վրա, ամուր են: Դուք կարող եք դա անել `նրբորեն տեղափոխելով գուլպանը և սեղմիչը: Ամրացուցիչը չպետք է շարժվի, երբ ձգում եք գուլպանը կամ դրա վրա:
- Համոզվեք, որ ձեր շարժիչն անջատված է, և որ դա հիանալի է դիպչելիս, երբ դա անում եք:
- Եթե գուլպաների սեղմիչը շարժվում է, ապա պետք է փորձեք այն սեղմել: Գուլպաների սեղմակների մեծ մասի վրա կա պտուտակ, որը պտտելիս սեղմում է սեղմակը:
- Նույնիսկ եթե դուք չեք գտնում թուլացած կամ վնասված գուլպաներ, միևնույն է, կարող եք վակուումի արտահոսք ունենալ: Պարզապես պետք է ավելի հեռու փնտրել արտահոսքի աղբյուրը:
3 -րդ մաս 2 -ից. Բացթողումների հայտնաբերում
Քայլ 1. Օճառաջուր ցողեք այն տարածքներում, որտեղ կասկածում եք արտահոսքի:
Եթե կասկածում եք, որ վակուումային արտահոսք ունեք որոշակի հատվածում, կարող եք օճառաջուր օգտագործել լակի շշի մեջ `տեսնելու, թե արդյոք խնդիր կա: Օճառաջուր ցողեք կասկածելի տարածքի վրա, մինչ մեքենան աշխատում է: Եթե մեքենայի պարապուրդի մակարդակը դուրս է գալիս օճառաջուրը ցանելուց հետո, ապա հավանական է, որ այն ժամանակավորապես արգելափակել է արտահոսքը:
Հնարավոր է ՝ ստիպված լինեք մի քանի անգամ և տարբեր վայրերում ցողել ՝ արտահոսքի ճշգրիտ վայրը գտնելու համար:
Քայլ 2. Վակուումային ճնշման չափիչ սարքեք կասկածելի գուլպանի վրա:
Արտահոսք գտնելու համար դուք կարող եք ստուգել առանձին գուլպաներ `տեսնելու, թե արդյոք դրանք ճնշում են: Գնեք վակուումային չափիչ ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութից և ամրացրեք այն կասկածելի գուլպանին: Այնուհետև գործարկեք մեքենան և մի քանի րոպե թողեք անգործուն: Երբ մեքենան տաքանում է, կարող եք ճշգրիտ ընթերցում ստանալ չափագրիչի վրա:
Տիպիկ խնամքն ունի 17 -ից 20 դյույմ (43.2 -ից 50.8 սմ) վակուում: Եթե ձեր գուլպանը կարդում է դրա տակ, ապա այն կարող է արտահոսք ունենալ:
Քայլ 3. Մտածեք մեխանիկի օգնության գնալու մասին:
Եթե դուք ինքներդ չեք հասցրել գտնել ձեր վակուումի արտահոսքը, գուցե ժամանակն է գնալ մեխանիկի: Նկարագրեք ձեր մեխանիկի հետ նկատած խնդիրները և թույլ տվեք նրանց ախտորոշել խնդիրը ձեզ համար:
Որոշ դեպքերում ձեր մեխանիկը կունենա մեքենա, որը թույլ է տալիս ծխի միջոցով արտահոսքը հայտնաբերել: Նրանք ծխով կշրջապատեն կասկածելի խնդրահարույց տարածքը և կփնտրեն այն տարածքները, որտեղ ծուխը ներքաշվում է շարժիչի մեջ:
Քայլ 4. Սկավառակի հեղուկը կամ կարբյուրատորի մաքրիչը ցողեք այն տարածքներում, որտեղ կասկածում եք արտահոսքի:
Հին դպրոցի մեխանիկները տարիներ շարունակ օգտագործել են հեղուկի հեղուկ կամ կարբյուրատոր մաքրող միջոց `արտահոսքերը հայտնաբերելու համար: Դուք պարզապես թույլ եք տալիս մեքենան անգործության մատնել, այնուհետև շատ փոքր քանակությամբ մաքրող միջոց կամ հեղուկ ցողել այն տարածքի վրա, որտեղ կասկածում եք արտահոսքի: Եթե արտահոսք լինի, շարժիչը ավելի արագ կաշխատի ընդամենը մի պահ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ներծծված հեղուկը կամ մաքրիչը ավելացրել է շարժիչում այրվող վառելիքը:
Սա համեմատաբար վտանգավոր մեթոդ է, որն օգտագործվում է վակուումային արտահոսք գտնելու համար: Դուք այրվող նյութ եք ցողում ձեր շարժիչի մեջ, մինչ այն աշխատում է: Շատ դեպքերում այն լավ կաշխատի և չի այրվի շարժիչից դուրս: Այնուամենայնիվ, եթե կա թափառող կայծ կամ գերտաքացում, կարող եք հրդեհ առաջացնել շարժիչի վրա կամ պայթյուն:
3 -րդ մաս 3 -ից. Վակուումի արտահոսքի ախտանիշների բացահայտում
Քայլ 1. Փնտրեք, որ ձեր ստուգիչ շարժիչի լույսը միանա:
Քանի որ վակուումային արտահոսքը կարող է նվազեցնել ձեր շարժիչի արդյունավետությունը, այն կարող է հանգեցնել ձեր ստուգիչ շարժիչի լուսավորության վառմանը: Չնայած վակուումային արտահոսքը միակ պատճառը չէ, որ ձեր ստուգիչ շարժիչի լույսը վառվի, այն սովորական է:
Եթե ձեր չեկի շարժիչի լույսը վառվում է, ձեր մեքենան պետք է մեխանիկի մոտ տանեք: Մեխանիկը կարող է ընթերցողին միացնել ձեր մեքենային, որը շփվում է մեքենայի բորտ-համակարգչի հետ: Սա ձեզ կոնկրետ կասի, թե ինչու է լույսը միացել:
Քայլ 2. Ուշադրություն դարձրեք, եթե դժվարանում եք արդյունավետ արագացնել:
Երբ ձեր շարժիչն ունի վակուումային արտահոսք, այն հաճախ ավելի դժվարանում է վառելիքը շարժիչ տեղափոխել: Եթե դուք սեղմում եք արագացուցիչը այնպես, ինչպես միշտ, և չեք արագացնում, ինչպես նախկինում, ապա կարող է վակուումի արտահոսք ունենալ:
Քայլ 3. Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես է ձեր մեքենան անգործության մատնված:
Եթե ձեր համակարգում առկա է վակուումի արտահոսք, ձեր մեքենան կարող է պարապուրդի մեջ լինել սովորականից շատ ավելի բարձր: Դուք կարող եք նկատել, որ շարժիչը սովորականից տարբեր է հնչում, և այն աշխատում է ավելի բարձր պտույտներով / րոպեում, երբ շարժման մեջ չէ: Դա պայմանավորված է համակարգում լրացուցիչ օդի ներգրավմամբ:
Բարձր պարապությունը կարող է լինել նաև այլ խնդիրների ախտանիշ, օրինակ ՝ ձեր համակարգչի կամ շնչափողի հետ կապված խնդիրների առկայությունը:
Քայլ 4. Կասկածեք վակուումի արտահոսքի վրա, եթե ձեր մեքենան անսպասելիորեն կանգ է առնում:
Վակուումի ծայրահեղ արտահոսքի դեպքում ձեր մեքենան կարող է դադարել աշխատել, և կարող եք վնասել շարժիչը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեր մեքենան կարող է չկարողանալ բավականաչափ վառելիք մղել շարժիչի մեջ այն շարունակելու համար:
